מנכ"ל ומנכ"ל Dredging Corporation of India Ltd (DCIL), פרופ' ד"ר GYV Victor, הושעה מתפקידו לפני שבועיים, עד להליכים משמעתיים.
הצו הוצא על ידי יו"ר DCIL, מר שרי ק. ראמה מוהאנה ראו.
על פי הודעת החברה הרשמית, מר ויקטור העלה טענות שווא לתמיכה בקריטריוני הניסיון שלו בבקשתו ובמסמכים התומכים במהלך תהליך הבחירה שלו.
לגבי זה, ולנושאים רבים אחרים הקשורים אליו, פגשנו את יו"ר DCIL ו-Visakhapatnam Port Trust (VPT), Shri K Rama Mohana Rao, כדי לברר יותר על ההתפתחויות האחרונות בענקית החפירות ההודית.
DT: אנא ספר לנו עוד על בעל התפקיד החדש בחברה שלך?
Shri K. Rama Mohana Rao: סרן ש. דיוואקר, מנכ"ל ראשי, שקיבל את התפקיד הנוסף של מנכ"ל ומנכ"ל DCIL, החל את דרכו בחברה כצוער בשנת 1987 ושירת על סיפונה של מחפרנים ב-DCIL. יכולות שונות במשך כ-22 שנים.
צבר ידע וניסיון עשיר בפעולות שלמות של מחפרות מסוגים שונים, שימש כ-12 שנים בדרג ניהולי בכיר.
לאחר שעבד במשך 34 שנים הן במחפרות המשולבות והן על היבשה בתפקידים אחראיים מאוד, הוא צבר מומחיות ייחודית הן בתפעול והן בהיבטים טכנו-מסחריים של חוש עסקי.
DT: אילו צעדים אתה מתכנן לנקוט כדי להחזיר את אמון הלקוחות שלך?
Shri K. Rama Mohana Rao: DCIL היא בתחום השירותים והצעדים שנעשו ב-10 הימים האחרונים עזרו להחזיר את המומנטום האבוד בחזרה ל-DCIL ולזכות באמון ובאמון של לקוחותינו.
בנוסף, ברצוני להוסיף כאן כי נערכו פגישות בדיקה קבועות לניטור והשבחת ביצועי המחפרנים 24/7 וישנה להט חדש בקרב העובדים אשר ירצו כעת לקחת חלק חשוב בתרבות העבודה המשתנה הזו בעיצוב מדיניות תאגיד חדשה של DCIL על ידי עבודה שישה ימים בשבוע.
DT: הקוראים שלנו רוצים לגלות יותר על תנודות השוק של מניית DCIL במהלך החודשים האחרונים?
Shri K. Rama Mohana Rao: אני שמח לבשר שאי הוודאות הסתיימה ו-DCIL חזרו חזק יותר ועכשיו זה מתנהל כרגיל בארגון.
הצעדים החיוביים שננקטו ב-10 הימים האחרונים החזירו את אמון המשקיעים ב-DCIL.
מניית החברה שנסחרה בסביבות 250 רופי (3.13 דולר) פלוס בתחילת החודש עברה ל-272 רופי (3.4 דולר).
זו ההוכחה לכך שהיסודות של DCI חזקים מאוד וכעת DCI נמצאת במסלול צמיחה.
תמונה של DCIL
DT: מה התוכניות שלך להתמודד עם עלויות ההסלמה העצומות של הדלק בחודשים האחרונים שמשפיעות קשות על השוליים של DCIL?
שרי ק' רמ"א מוהנא ראו: במחזור הכולל של DCIL, ההוצאה על דלק היא בסביבות ה-40% ולאחרונה עם עלייה עצומה במחירי הדלק בעולם, ביקשתי מהמשרד לתקן את סעיף שינוי הדלק עם כל הנמלים הגדולים.
זה יעזור לחברה מאוד לפצות על הסלמת הדלק הנוכחית מבלי להיגרם להפסדים על רקע הסלמה בדלק.
DT: אנו מבינים שעמדת הנזילות הנוכחית של DCIL היא מאתגרת מאוד.אילו צעדים תנקוט לשיקום מוקדם של היציבות הפיננסית של DCIL?
Shri K. Rama Mohana Rao: כבר נקטתי בצעדים מיידיים לשיפור היציבות הפיננסית ב-DCIL.
אני שמח להודיע לקוראיכם כי Visakhapatnam Port Trust ו-Paradip Port Trust הסכימו להזרים ל-DCIL 50 קרונות רופי (6.25 מיליון דולר) כל אחד בצורת מקדמת עבודה, בעוד שרשות הנמל של ניו מנגלור ורשות הנמל של דינדייאל עשויות להסכים להאריך Rs. 100 קרון (12.5 מיליון דולר) כל אחד כמקדמת עבודה ל-DCIL.