פגוש גומי לסירת גוררת לבדיקת ABS OEM
ציור מבני
ממדים
D×d | E | A(מקסימום) | B(max) | C | M | F | מִשׁקָל |
250×125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 47 |
300×150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 68 |
380×190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 110 |
400×200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 122 |
450×225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 155 |
480×240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 176 |
500×250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 190 |
540×270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 223 |
600×300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 275 |
700×350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 375 |
800×400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 490 |
900×450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 620 |
יחידה: מ"מ ק"ג/מ"ר |
מאפיינים
1. אמין, יציב ושחיקה גבוהה
2. התנגדות בתנאים קיצוניים
בדיקה ותעודה
אנו משתמשים בטכנולוגיה מודרנית לתכנון וייצור, ובאמצעות בדיקות שטח קפדניות.
יש לערוך את הבדיקות הבאות:
- מבחן ביצועי גומי כולל בדיקת מתיחה, אוזון ושחיקה
- בדיקת ספיגת אנרגיה ותגובה
בדיקת ביצועי גומי
בדיקת ביצועים פיזיים
מחלקת QC שלנו תבדוק כל מוצר ותציע דוח בדיקת מפעל לפני המסירה.אנו יכולים גם להזמין את סוכנות הפיקוח של צד שלישי לבדוק בהתאם לדרישות הלקוח.סוכנות הבדיקה הרגילה כוללת את אגודת הסיווג של סין (CCS), נורבגיה-גרמנית (DNV-GL), ארצות הברית (ABS), בריטניה (LR) וצרפת (BV).
אריזה ומשלוח
יתרון: מקצועי, יעיל, חסכוני וסביבתי
בגלל שהמוצרים שלנו גדולים וכבדים, רגיל אנחנו לא משתמשים באריזה במהלך המשלוח כדי להפחית עלויות.אז כישורי האריזה המקצועיים הם קריטיים, לא רק זה צריך להגן על המוצרים שלנו, אלא גם צריך להגן על המכולות, כלי הרכב והכוח אדם.כוח הליבה שלנו נובע מניסיון עבודה של שנים ויחס אחראי.
יישומים
לסירת גורר מסוגים שונים, סירת עבודה וסירת שטוחה.
המאפשר להנדס את הסוג, הגודל והפריסה הכללית הנכונים של פגושי סירות גוררת.