ביצועים גבוהים ופגוש גומי סופר קונוס חזק
ציור מבני
מִפרָט
ממדים | להתאחד: מ"מ | |||||||||
סוּג | H | ØW | V | ØU | C | D | ØB | ØS | עוגנים/בריחי ראש | זמין |
C500 | 500 | 800 | - | 490 | 32-42 | 30-38 | 730 | 425 | 4×M24 | 75 |
C550 | 550 | 880 | - | 540 | 32-42 | 30-38 | 790 | 470 | 4×M24 | 82 |
C600 | 600 | 960 | - | 590 | 40-52 | 35-42 | 875 | 515 | 4×M30 | 90 |
C700 | 700 | 1120 | - | 685 | 40-52 | 35-42 | 1020 | 600 | 4×M30 | 105 |
C800 | 800 | 1280 | - | 785 | 40-52 | 35-42 | 1165 | 685 | 6×M30 | 120 |
C900 | 900 | 1440 | - | 885 | 40-52 | 35-42 | 1313 | 770 | 6×M30 | 135 |
C1000 | 1000 | 1600 | - | 980 | 50-65 | 40-50 | 1460 | 855 | 6×M36 | 150 |
C1100 | 1100 | 1760 | - | 1080 | 50-65 | 50-58 | 1605 | 940 | 8×M42 | 165 |
C1200 | 1200 | 1920 | - | 1175 | 57-80 | 50-58 | 1750 | 1025 | 8×M42 | 180 |
הערה: גודל אחר ותאריך טכני זמינים לפי בקשה. |
מאפיינים
1. יחס ספיגת אנרגיה לכוח תגובה טובה במיוחד (E/R)
2. ספיגת אנרגיה יוצאת מן הכלל לכל משקל פגוש
3. יציבות גזירה גבוהה
4. אין אובדן ביצועים עד זווית מגע של 10°
5. גיאומטריית פגוש מתוחכמת ומוטבת
6. פקק עומס יתר אופציונלי
אביזרים עיקריים
1. אביזרים יצוקים
2. תיקון לוח
3. קיבועי רפידות
4. שרשרת
5. פאנל קדמי
6. כרית פנים
יישומים
1. מסופי מיכל ותפזורת
2. מסופי נפט וגז
3. מסופי מטען כללי
4. מסופי שייט
5. מסופי מעבורות
6. חיל הים
מתקני נפט ו-LNG, מסופים בתפזורת, פלטפורמות ימיות, רציפי מכולות.